Thomas Gebhart: AVG äußert sich zu Pünktlichkeit der Stadtbahn, 01.02.2012
Wie der Geschäftsführer der AVG, Dr. Walter Casazza, dem CDU-Kreisvorsitzenden Dr. Thomas Gebhart (CDU) mitteilt, konnte der Pünktlichkeitsgrad der Stadtbahnlinien S 51 und S 52 im Bereich Wörth-Germersheim in den ersten drei Wochen des neuen Jahres erheblich verbessert werden. Zurückzuführen sei dies auf kleinere Fahrplanmaßnahmen, die zum Fahrplanwechsel im Dezember umgesetzt wurden. Davon versprach sich die AVG insbesondere im Bereich der Karlsruher Innenstadt einige Verbesserungen.
Gebhart hatte sich zuvor an die AVG gewendet und darauf hingewiesen, dass es nach wie vor häufig zu Verspätungen und sogar zu Ausfällen der Stadtbahn zwischen Karlsruhe und Germersheim gekommen ist. "Die Situation ist noch nicht zufriedenstellend", so Gebharts Einschätzung. Casazza hat gegenüber Gebhart zugesichert, dass die Pünktlichkeitsentwicklung in den nächsten Monaten sehr genau beobachtet werde und erforderlichenfalls weitere Fahrplanmaßnahmen umgesetzt würden.
Als Erklärung für die Schwierigkeiten in der Vergangenheit nannte Casazza Baustellen in der Karlsruher Innenstadt, aber auch die große Zahl von Stadtbahnfahrzeugen, die durch die Karlsruher Innenstadt fahren. Die Anzahl der Zugausfälle war insbesondere gravierend, als im Dezember 2011 die Gewerkschaft der Lokführer mehrere Tage gestreikt hat und kurzfristige keine Ersatzmaßnahmen organisiert werden konnten.
Gebhart hatte sich zuvor an die AVG gewendet und darauf hingewiesen, dass es nach wie vor häufig zu Verspätungen und sogar zu Ausfällen der Stadtbahn zwischen Karlsruhe und Germersheim gekommen ist. "Die Situation ist noch nicht zufriedenstellend", so Gebharts Einschätzung. Casazza hat gegenüber Gebhart zugesichert, dass die Pünktlichkeitsentwicklung in den nächsten Monaten sehr genau beobachtet werde und erforderlichenfalls weitere Fahrplanmaßnahmen umgesetzt würden.
Als Erklärung für die Schwierigkeiten in der Vergangenheit nannte Casazza Baustellen in der Karlsruher Innenstadt, aber auch die große Zahl von Stadtbahnfahrzeugen, die durch die Karlsruher Innenstadt fahren. Die Anzahl der Zugausfälle war insbesondere gravierend, als im Dezember 2011 die Gewerkschaft der Lokführer mehrere Tage gestreikt hat und kurzfristige keine Ersatzmaßnahmen organisiert werden konnten.







